3- teljeveokonteinerid 12R22.5 Rehvi luustik

1. šassii struktuur
Skeleti disain: keevitatud ülitugeva terasega, tugeva konstruktsiooni ja kerge raskusega, et tagada kandevõime, vähendades samal ajal oma kaalu.

Talad ja pikisuunalised talad: Ristide tala struktuur pakub stabiilset tuge konteinerite kinnitamiseks ja transportimiseks.

Madal gravitatsioonikeskus: vähendage sõiduki raskuskeskme, parandage sõidustabiilsust, eriti sobib kiire pikamaa transportimiseks.

2. konteineri kinnitamine
Twist lukustussüsteem: raamiauto neljale nurgale paigaldatud keerdlukk kasutatakse konteineri kinnitamiseks, tagades, et konteiner ei liigu või kukub transpordi ajal maha.

Reguleerimisfunktsioon: keerdlukku saab reguleerida vastavalt konteineri suurusele (näiteks 20 jalga või 40 jalga), et kohaneda konteinerite erinevate spetsifikatsioonidega.

Libisemisvastane seade: mõned luustikusõidukid on varustatud libisemisvastaste padjade või -kattevastastega, et suurendada konteineri ja kaadri hõõrdumist ning vältida libisemist.

.

3. vedrustussüsteem
Õhuvedrustus: Mõned tipptasemel luustiku autod kasutavad õhuvedrustuse süsteemi, mis suudab keha kõrgust kohandada erinevate teeoludega ning laadimis- ja mahalaadimisvajadustega, vähendades samal ajal lasti vibratsiooni.

Lehtede vedru vedrustus: ökonoomne ja praktiline, sobiv kaubaveo vajaduste jaoks, tugev kandevõime.

4. telg ja rehvid
Üheteljelised või kaheteljelised disain: Sõltuvalt koormusnõuetest saab raami auto varustada ühe, kaheteljelise või isegi kolmeteljelisega.

Lai rehvikujundus: suurem rehvi laius, suurendage kontaktpinda, parandage kandevõimet ja stabiilsust.

Rehvide rõhu seire: mõned mudelid on varustatud rehvirõhu jälgimissüsteemiga, et jälgida rehvide olekut reaalajas sõiduohutuse tagamiseks.

5. Ühendus veojõu seadmega
Traction Pin: kasutatakse traktoriga (esiküljega), et tagada stabiilne veojõud.

Elektriliides: ühendage signaali sünkroonimise tagamiseks traktori ja luustiku auto valguse, pidur ja muud elektrisüsteemid.

Pidurisüsteem: varustatud pneumaatilise piduris või elektroonilise pidurisüsteemiga, et parandada pidurdamist.