20 jalga skeleti poolhaagis

20 jala pikkune poolhaagis on keevitatud piki- ja põiktaladest, samuti esi- ja tagataladest. Pikisuunaline tala on valmistatud terasplaadist 16Mn sukelkaarest, mis on keevitatud I-kujuliseks. Keskmine konteineri lukustusseade on varustatud integreeritud pika risttalaga, et parandada konteineri lukustusseadme kandevõimet. Parda-poolhaagise ja karkass-poolhaagise erinevus seisneb selles, et parda-poolhaagis lisab külgtala ja põranda.

Skelett-poolhaagis on kõige rohkem 20-jalase konteineri transportimiseks. See võib toota ka 40-jalase konteineri transportimiseks. Kuid 2 telje kandevõime ei ole liiga raske. Maksimaalne kandevõime on umbes 30 000 kg. See konteineršassii haagis on konteinerispetsiifiline sõiduk, mis ei saa tarnida muid veoseid. Kliendid saavad vastavalt erinevatele nõuetele valida 4 või 8 või 10 või 12 tk konteinerilukku. Suurus on valikuline 20/40/45 jalga konteinerite jaoks. Telg, vedrustus, telik, rehvid ja ABS või EBS on samuti valikulised vastavalt erinevatele nõuetele.

Telg ja vedrustus on meil valida palju kaubamärke, näiteks FUWA, BPW, L1 või meie kohalik kaubamärk. Kohalike kaubamärkide telg ja vedrustus on samuti hea kvaliteediga. Klient saab kasutada nii Ameerika tüüpi kui ka Saksamaa tüüpi telge ja vedrustust.

1. Kerge konstruktsioon: skelett-poolhaagisel on kerge disain, mis vähendab keha kaalu ja parandab transpordi tõhusust. See kerge disain ei aita mitte ainult vähendada kütusekulu ja kasutuskulusid, vaid aitab suurendada ka sõiduki kandevõimet.
2. Suur ruumikasutus: karkassiga poolhaagise konstruktsioon võimaldab ruumi täielikult ära kasutada. Kaupu saab vankrisse tihedamalt virnastada, vähendades ruumi raiskamist ja parandades transpordi tõhusust.
3. Mugav peale- ja mahalaadimine: skelett-poolhaagise peale- ja mahalaadimisprotsess on suhteliselt lihtne. Tänu avarale ja kergesti ligipääsetavale siseruumile on peale- ja mahalaadimine mugavam ja kiirem.
4. Tugev kohanemisvõime: skelett-poolhaagis suudab kohaneda erinevat tüüpi kaupade ja transpordivajadustega. Olenemata sellest, kas tegemist on suure või väikese lastiga, saab veo paigutust ja laadimismeetodit kohandada vastavalt transpordivajadustele.
5. Kõrge ohutus: skelett-poolhaagise disain muudab selle kõrge ohutuse. Kere struktuur on tugev ja stabiilne ning talub suuri surveid ja löögijõude. Samas on sõiduk varustatud ka erinevate turvaseadmete ja kaitsemeetmetega, nagu kokkupõrkevastased talad, lumeketid jms, mis parandavad veelgi transpordiprotsessi ohutust.

Kuum tags: 20-jalase karkassiga poolhaagis, Hiina 20-jalase karkassiga poolhaagise tootjad, tehas